GTI 方向盤改裝：Golf 7.5、Golf 8、Golf 8.5 差在哪？

Golf 8 GTI 的方向盤上，找不到一顆按得下去的按鍵。

輻條上的控制鍵全部做成觸控面板，手指點一下、滑一下就會作動。這個設計從 Golf 8 推出後就一直被抱怨。2022 年年中接掌福斯品牌的執行長 Thomas Schäfer，同年 10 月在 LinkedIn 上宣布，要把實體按鍵的方向盤帶回來；隔年他更直接承認，改用觸控對品牌造成了不小的傷害。

2024 年小改款的 Golf 8.5 GTI，方向盤真的換回了實體按鍵。

所以同樣叫 GTI 方向盤，Golf 7.5、Golf 8、Golf 8.5 的按鍵是兩種完全不同的東西。這件事，換方向盤的時候特別重要。

摸一下就知道你是哪一代

不用查年份，把手放到輻條上就知道：

Golf 7 和 7.5 GTI 是實體按鍵，按下去有段落感。Golf 8 GTI 的按鍵表面是平的，沒有段落，摸起來像手機螢幕。Golf 8.5 GTI 又改回了實體按鍵。

台灣 Golf 8.5 GTI 的實際配備，以台灣福斯的官方規格表為準。我們目前的款式只有 Golf 7.5 GTI 和 Golf 8 GTI。

改裝方向盤多半是把原車的按鍵和氣囊，裝到新的方向盤本體上。實體按鍵和觸控按鍵是不同的模組，能裝的方向盤自然也不一樣，這就是為什麼要先分清楚。

換方向盤時，游絲要特別注意

方向盤會轉，氣囊和按鍵的電線卻要一直接著，負責這件事的零件叫時鐘彈簧，台灣師傅多半叫它「游絲」。

福斯的車主對它應該不陌生。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的召回文件 15V-483，範圍是 2010～2014 年的部分福斯車款，包括 Golf 和 GTI，原因是游絲被長頭髮或長纖維纏進去，線路斷掉時氣囊燈會亮起，駕駛座氣囊可能不會展開。

換方向盤一定會拆到游絲附近。裝回去之後，氣囊燈有沒有正常亮一下再熄滅、每一顆按鍵和喇叭有沒有作用，交車前都要確認。氣囊相關的完整說明，在〈改裝方向盤要驗車嗎？法規、氣囊和保險一次查清楚〉。

7.5 代和 8 代，我們做了這三款

7.5 代 GTI 有兩款。鍛造碳纖維款的上下是帶藍色紋路的鍛造碳纖維，握把是打孔皮革；全皮款則是整圈平滑皮革，握感飽滿。兩款都是 Golf 7.5 GTI 原本的平底造型。

8 代 GTI 目前是鍛造碳纖維款：同樣是平底，上下鍛造碳纖維，12 點鐘是白色回正標，握把是打孔皮革。

鍛造碳纖維是把短切的碳纖維壓製成形，所以每一支的紋路都不一樣，不會有兩支完全相同。

按鍵、換檔撥片和方向盤加熱能不能保留，會依原車的配備而定，下單前傳原車方向盤的照片確認。

價格依車型和規格報價。

按鍵，決定了你能裝哪一支

Golf 8 的觸控按鍵，福斯自己都改回去了。換方向盤之前，先摸一下你的按鍵是平的還是按得下去，再告訴店家，就知道哪一款裝得上、原車的哪些功能保得住。

參考資料

• The Drive，福斯宣布方向盤實體按鍵回歸（2022）
• Jalopnik，福斯執行長承認放棄實體按鍵是錯誤（2023）
• evo，Golf 8.5 GTI 內裝評測
• TopGear South Africa，Golf 8.5 GTI 試駕
• NHTSA 召回文件 15V-483（游絲）

延伸閱讀

〈變形蟲方向盤是什麼？〉、〈賓士 AMG 方向盤改裝〉