賓士 AMG 方向盤改裝：旋鈕、觸控鍵和離手偵測，換之前先搞懂

AMG 方向盤最好認的地方，是右下角那顆圓形旋鈕。

那顆旋鈕其實很年輕。賓士在 2018 年 8 月替 C 63 推出「AMG 方向盤按鍵」，選配代碼 U88：左邊兩個直立的小按鍵，各有一個小螢幕，可以設定成手動換檔模式、AMG Ride Control 懸吊、ESP 或性能排氣；右邊那顆圓形旋鈕用來切換駕駛模式。這組按鍵在 C 63 S 是標配，C 63 要另外選。

旋鈕之後兩年，賓士的方向盤又變了一次，而這一次的改變，才是換方向盤時真正要小心的地方。

2020 年：按鍵變觸控，輪圈開始偵測你的手

2020 年 5 月，賓士在小改款 E-Class Coupe 和 Cabrio 上推出新一代方向盤，之後也用在新的 S-Class。

這一代的按鍵變成電容式觸控，手指滑過或點一下就會作動，不再有按下去的段落感。更大的改變藏在看不到的地方：輪圈的皮革或木紋底下，多了兩區電容式感應墊，可以分辨你是整隻手握住，還是只是輕輕碰到。偵測到雙手離開方向盤，系統會先發出警示；駕駛一直沒有反應，就啟動緊急停車輔助（Emergency Stop Assist）。

感應墊就做在輪圈裡，而換方向盤正好就是換掉輪圈。新的方向盤有沒有對應的感應層，會直接決定這套功能還能不能用；沒有的話，儀表可能會一直提醒你握住方向盤。

觸控鍵也不是人人都喜歡。2026 年 8 月，賓士執行長 Ola Källenius 接受英國《Autocar》訪問時承認，公司在拿掉實體按鍵這件事上可能做得太過頭，之後會慢慢把合理的按鍵加回來。

這代表未來的賓士，方向盤按鍵可能又會是另一種樣子。對想換方向盤、或想買二手 AMG 方向盤的人來說，「這支方向盤是哪一代」只會越來越重要。

我們的賓士款式

809 碳纖維方向盤是 AMG 造型：上下是消光碳纖維，握把是打孔皮革，平底，搭配原廠樣式的按鍵和換檔撥片。適用 Mercedes-Benz 809 方向盤的車款，不含 U88。

「809 方向盤車款」是商品頁上的適用分類。你的車屬不屬於這一類、原車有沒有 U88，傳一張方向盤正面的照片就能確認。

AMG ONE 方向盤參考 AMG ONE 超跑的方形方向盤造型，握把包覆麂皮，中央面板是銀灰色碳纖維，適用車款依原車方向盤確認。

蜻蜓系列是新世代賓士方向盤的造型，有三種：上下碳纖維配紅色回正標、握把打孔皮革配紅色縫線的碳纖維款；整圈平滑皮革、搭配 AMG 造型下飾板的全皮款；以及上下 V 型紋路碳纖維的款式。

新世代方向盤有電容觸控鍵和離手偵測，這些功能怎麼處理，會依你的車款而定，下單前一併確認。

價格依車型和規格報價。方向盤加熱能不能保留、氣囊從哪裡來，這兩件事每個車款都要問，我們整理在〈改裝方向盤要驗車嗎？法規、氣囊和保險一次查清楚〉。

先認出你的方向盤是哪一代

看輻條上的按鍵就知道：按下去有段落感的是實體按鍵，表面平滑、用滑的是 2020 年後的觸控世代。再看右下角有沒有 AMG 圓形旋鈕，也就是原車有沒有 U88。

這兩個答案，加上車子有沒有主動車距、車道維持，就決定了你能裝哪一款、哪些功能保得住。這一步做對，後面就不會裝好才發現旋鈕不能用、儀表一直叫你握好方向盤。

參考資料

• mbpassion，〈Die neuen AMG Lenkradtasten im C 63 Modell〉（2018）
• Carscoops，賓士新方向盤電容式離手偵測（2020）
• 8891 新車，賓士新世代方向盤報導（2020）
• autoevolution，賓士執行長談移除實體按鍵（2026）

延伸閱讀

〈變形蟲方向盤是什麼？〉、〈GTI 方向盤改裝〉